The Fat Lady
Fr. 20.7.2001

Was eine Woche!
Und weil Ihr schon eine Woche lang keinen neuen Eintrag auf meiner Seite finden konntet, koennt Ihr Euch wohl auch denken, was es fuer eine Woche war...
Was fuer eine Woche!
Angefangen hat es ja am Montag, wo wir eigentlich unseren ersten Tag an der Zugmaschine haben sollten. Hatten wir auch, nur dass wir ihn eben nicht an der Zugmaschine verbracht haben sondern in unserem Buero und noch die Gegenstuecke der Stecker, also die, die dann ins Lesegeraet reinkommen, an unser SCSI-System angeloetet haben. Alles wohl durchdacht, wenngleich auch wiederum alles ein bischen spaet. Denn das haetten wir ja ebenfalls schon vor Wochen machen koennen, wo wir ob des Dauerschwingversuchs aus lauter Verzweiflung schon ANSYS Analysen gemacht haben, was so mal ueberhaupt nicht zu meiner Aufgabe gehoert und worauf ich mal auch ueberhaupt keinen Bock hatte.
Egal, Dienstag ging's dann also in die Halle an die Maschine.
Also Hydraulik ein, Monitor ein, kein Bild - also Computer ein...
Nix.
Und um's kurz zu machen: Die Festplatte in diesem Computer, die scheint's schon seit laengerem Schwierigkeiten gemacht hat, hat endgueltig den Geist aufgegeben. Kein Wunder: Die ist halt weder dafuer gebaut 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche, 52,1785714285714285714285714285714 Wochen im Jahr zu laufen noch in der super staubfreien Umgebung einer Maschinenhalle...
Letztes Jahr ist denen hier aus diesem Grund auch schon mal ein Computer in Flammen aufgegangen!
Und? Was gelernt? - Ne!
Auf jeden Fall die Platte im Arsch, kein Backup System, falls die wichtigste Maschine in der ganzen verdammten Halle mal ausfaellt und einfach eine neue Platte einbauen, damit ist's halt auch nicht getan weil ja ein neues Betriebssystem aufgespielt werden muss, dann die entsprechende Steuersoftware und alle dazugehoerigen Treiber fuer die Steuerungskarte. Und dieliegen natuerlich nicht in einer Schublade unter dem Geraet schon mit der Aufschrift "Das hier sind die Treiber fuer die Maschine" sondern irgendwo in der Ecke eines Regals bei irgendeinem Techniker, der gerade in Urlaub ist.
Scheissendreck!
Und dann ging's hin und her und keiner wusste, was zu machen ist und keiner hat was in Angriff genommen und falls die Kiste irgendwie noch zum Laufen zu kriegen ist sind naechste Woche ja auch erstmal wieder die Bauingenieure mit ihren Versuchen dran.

Ja, man muss sagen, wie's ist, da sah's eine ganze Weile so aus, als koenne ich hier meine Sachen packen und halt heim fahren.
Mitwoch kam dann als keiner Hoffnungsschimmer, dass evntl. ein Techniker von der Firma, die die Steuerungselektronik baut am Donnerstag oder Freitag komme kann. Allerdings muesste dann der Computer mit einer neuen Festplatte und neuem Betriebssystem etc. wieder einsatzbereit sein. Wir also am Donnerstag 'ne neue Festplatte organisiert, eingebaut, den ganzen Tag rumgemacht bis Windows NT wiede drauf war mit Service Pack 6 auf Franzoesisch natuerlich. Nur die Bildschirmanzeige und die Netzwerkverbindung liefen noch nicht weil die onboard sind und die entsprechenden Treiber auf einer CD sind, die natuerlich in besagter Ecker des besagten Regals des besagten Technikers liegt, der gerade im Urlaub ist. Und draufstehen tut's natuerlich auch nicht, was das fuer ein Board von Dell ist, damit man sich's vielleicht aus dem Internet runterladen kann.
Wir waren schon soweit, dass wir einen eigenen Computer hinstellen, von dem wir wissen, was drin ist, da die Steuerungskarte einbauen und den Techniker da die entsprechende Software aufspielen lassen. Dann haben wir aber Donnerstag morgen nochmal mit dem gesprochen und der hat erstmal gelacht, dass wir ihn jetzt doch haben wollen(?). Stellt sich heraus, irgendjemand, von dem der Till weiss, wer's ist, es mir abernicht sagen will, hat den Techniker abbestellt, weil wir die Kiste ja eh nicht bis Donnerstag oder Freitag zum Laufen bekommen!
Ja wo simmern hier!?! - Vieleicht beim Kasperltheater oder was?!
Ich glaub's ja nicht. Da reissen wir uns malwieder den Arsch auf um das irgendwie noch hinzubekommen und irgendsoein Vollspast schiesst da wieder quer und bestellt den Techniker vorsorglich schonmal ab.
Jetzt hatte der sich natuerlich schonmal was anderes vorgenommen (die arbeiten fuer das Formel1 Team Sauber, bei denen Nick Heidfield faehrt) und eventuell, eventuell koenne er am Freitag noch kommen, wenn er es schafft am Donnerstag genug vorzuarbeiten, dass er Freitag Luft bekommt. Konnte er aber icht und bekam er nicht, dafuer hat er uns Donnerstag Abend mit Overnight Mail so ein eraet zum Steuern der Maschine geschickt. Das kam dann heute auch wirklich an (! - Naja, die sind wohl eine klein wenig andere Arbeitsweise gewoehnt als die Halbfranzosen hier...) und wir konnten nach dem Mittagessen raus in die Halle fahren um das anzuschliessen.
Wir hatte auch eine "Bedienungsanleitung" gemailt bekommen und nach ein paar Stunden probieren und ein, zwei laenglichen Supportanrufen ueber's Haendi (Kostenpunkt allein fuer die Mobilfunkverbindung wahrscheinlich schon wieder 100 Franken...) hatten wir dann sogar das Geraet soweit, dass wir damit die Maschine bewegen koennen.
So weit, so gut.
Jetzt muessen wir noch die Messungen aufnehmen koennen.
Naja und da sind wir dann heute doch noch an die Grenzen gekommen. Das wollte naemlich auch nach viel Spielerei mit dem Programm nicht klappen. Und es scheint fast so, als haetten wir da einen ganz massiven Denkfehler in unserer Konstruktion.
Um sechs hatte der Till keinen Bock mehr (ich zwar auch nicht abe ich haette mich auch noch ein bischen getrieben. Aber ich hab natuerlich auch keine Frau daheim, die das Wochenende arbeiten muss und mich auch mal sehen will und fuer mich ist das auch acht Wochen Diplomarbeitsstress und nicht Arbeitsalltag...). Also haben wir fuer heute aufgehoert. Und morgen geht's mit gleichem Fleisse wieder in die gleiche Scheisse.

Aber ein hat sich mal wieder gezeigt, und deshalb bin ich auch noch recht zuversichtlich (wieder), dass das alles noch irgendwie funzt:
It ain't over till the fat lady sings!
(Wie der Amerikaner so sagt...)
Und manchmal ist das Licht am Ende des Tunnels auch wirklich der Ausgang und kein Zug, der einem entgegenkommt...
Wir duerfen gespannt auf den Bericht von morgen Abend sein!


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